Benátské loděnice (Arzenál) v Heraklionu

Arsenal

První přístavní zařízení v oblasti Heraklionu pocházejí z dávných dob. První seriózní pokus o vytvoření organizovaného přístavu v zálivu „Candia“ proběhl za arabské nadvlády (9. století n. l.). Po znovudobytí Kréty v období byzantské říše v roce 961 n. l. se „Candia“ postupně rozvíjela v prosperující město.

Když se ostrov dostal pod benátskou nadvládu, „Candia“ (jak Benátčané pojmenovali Heraklion a celou Krétu) se stala „Benátkami Východu“. Z přístavu se rozvinul rozsáhlý exportní obchod s Egyptem, Sýrií, Arménií, Kypru, ostrovy Rhodos, Chios aj.; hlavními vývozními komoditami byly víno, med, sýr, vosk/svíčky, hedvábí, rozinky, bavlna, olivový olej a sůl, která byla benátským monopolem. Současně se přístav stal hlavní námořní základnou Benátek pro východní Středomoří.

V 17. století získal přístav svou konečnou podobu a byl schopen pojmout 50 galér. V oblasti starého „benátského přístavu“ se dosud dochovaly části „benátských loděnic“ — míst, kde Benátčané stavěli, opravovali nebo uchovávali lodě (galéry marsilianské, karamusálie, palantry, šejny, skiratsy, galeony, navi, şutle apod.). Loděnice jsou klenuté protáhlé stavby na jih od benátského přístavu, které sloužily jako arzenály.

V původní podobě byly loděnice otevřené směrem k moři, které vnikalo dovnitř až do určité hloubky, takže bylo možné lodě vytažené dovnitř opravit. Měly délku přibližně 50 metrů, šířku 9 metrů a výšku 10 metrů. Komunikovaly mezi sebou obloukovými průchody a byly uzavírány dřevěnými dveřmi z prken s mezerami.

Rekonstrukce přístavu vygenerovaná pomocí Gemini:

Koules by Gemini

Benátčané vystavěli celkem 19 loděnic v různých obdobích, rozdělených do tří skupin: Arsenali Antichi, Vechi a Arsenali Nuovi. Vedle Arsenali Nuovi stály velké sklady soli a velká vodní nádrž o kapacitě 20 000 sudů, která se dodnes používá k zavlažování zelených ploch přístavu (přibližně 70 000 l/den).

Pozdější otevření nábřeží a rozšíření přístavu si vyžádalo zbourání mnoha loděnic. Dnes existují jen části Vechi (4 místa v poloviční délce) jihozápadně od přístavu a Nuovi (původně 5 prostor, dnes 1) jihovýchodně od přístavu, které dávají přístavu jeho současnou podobu.